حشمت‌اله صیدی اظهار کرد: سیستم حمل‌ونقل عمومی هر شهر، بخشی اساسی از ساختار اقتصادی و اجتماعی آن شهر است.

وی افزود: گسترش روزافزون شهر سنندج در دهه اخیر، موجب افزایش چشمگیر تقاضاهای درون‌شهری شده و همین امر هم، اثرات منفی بر زندگی شهروندان از جمله آلودگی هوا، ترافیک و تصادفات درون‌شهری را هم ایجاد کرده است.

وی گفت: یکی از راهکارهای مناسب در جهت کاهش ترافیک در سطح شهرها، توسعه حمل‌ونقل عمومی و همگانی است.

صیدی عنوان کرد: اجرایی‌ترین انواع حمل‌ونقل همگانی، توسعه و نوسازی شبکه اتوبوسرانی شهر است که برای بهبود وضعیت جابه‌جایی شهروندان در سطح شهر نیز باید به ارتقای کیفیت این ناوگان توجه زیادی شود.

وی افزود: متأسفانه ناوگان اتوبوسرانی سنندج فرسوده بود و در چند سال اخیر، هیچ اقدامی در جهت نوسازی این ناوگان مهم انجام نشده است.

شهردار سنندج تصریح کرد: در شرایط کنونی هم، تولید اتوبوس توسط برخی از کارخانجات، به دلایل زیادی متوقف یا هزینه خرید هر دستگاه اتوبوس چندین برابر افزایش یافته است. مهندس صیدی افزود: یکی از برنامه‌های این شهرداری در این دوره، مبحث نوسازی ناوگان اتوبوسرانی بود که مکاتبات و پیگیری‌های لازم صورت گرفت.

وی از صدور مجوز انتشار اوراق مشارکت 60 میلیاردی جهت توسعه ناوگان شبکه حمل‌ونقل عمومی سنندج خبر داد و گفت: برای نخستین‌بار در تاریخ شهرداری و با استفاده از ظرفیت قانونی پیش‌بینی شده در قانون بودجه سال 98، خوشبختانه توانستیم از این فرصت مهیا شده برای رفع یکی از مشکلات شهر اقدام کنیم.

صیدی اعلام کرد: بانک صادرات؛ بانک عامل انتشار اوراق 60 میلیاردی است که 50 درصد اصل و سود آن را دولت تضمین کرده است.

وی گفت: پیگیری‌ها و رایزنی‌های زیادی جهت تحقق این اقدام مهم صورت گرفت و خوشبختانه شهرداری سنندج در کنار شهرداری‌های کلان‌شهرهای کشور، توانستند نسبت به اخذ مجوز صدور و انتشار اوراق مشارکت اقدام کنند.

وی ضمن تقدیر از پیگیری‌های استاندار، مسئولان استانی و اعضای شورای اسلامی شهر ابزار امیدواری کرد: با برگزاری مناقصه، بتوانیم به‌زودی نسبت به خرید چندین دستگاه اتوبوس اقدام کنیم.

اختصاص 60 میلیارد تومان برای توسعه ناوگان شبکه حمل‌ونقل عمومی سنندج