مقصر کیست؟

سال گذشته 97 جان، کف خیابان‌های کرمانشاه جا ماند

سرهنگ محمد حیدری روز گذشته اظهار کرد: زمانی که بحث از ترافیک است، دو کلیدواژه ایمنی ترافیک و دیگری انضباط ترافیک در ذهن نقش می‌گیرد.

وی توضیحات خود در حوزه انضباط ترافیکی را با اشاره به آمار تعداد خودروهای استان بیان کرد و افزود: حدود 670 هزار خودرو با پلاک بومی در استان داریم که از این مجموع 70 درصد مربوط به شهرستان کرمانشاه است.

رئیس پلیس راه استان کرمانشاه خاطرنشان کرد: زمانی که زیرساخت‌ها را در کنار این تعداد وسیله با توجه به حجم تردد روزانه مقایسه می‌کنیم، مشاهده می‌شود که باهم هم‌خوانی ندارند.

وی ادامه داد: بعضی از مشکلات تردد به نواقص زیرساختی برمی‌گردد؛ برخی به رفتار کاربران ترافیک و رانندگان خودروها که در هر مسیری پارک می‌کنند که سبب ترافیک، گره ترافیکی و غیره در طول مسیر می‌شود.

حیدری خاطرنشان کرد: موضوعات ترافیک کرمانشاه با دیدگاه سنتی مدیریت نمی‌شود؛ باید به دنبال استفاده از سامانه‌های هوشمند باشیم که در این خصوص با توجه به مشکلات، شهرداری ورود پیدا کرده و سه دستگاه خودرو مکانیزه ثبت تخلفات برای استان آماده کرده است.

وی درخصوص روش کار خودرو‌های ثبت تخلفات گفت: این خودروها در معابری که بیشترین گره ترافیکی را دارند، درحال ترددد هستند و در زمان مشاهده پارک‌های دوبله و تخلفات، به‌صورت آنلاین مشخصات خودرو را ثبت کرده و بعد از بررسی و مطابقت شماره، پیامک برای مالک وسیله در کمتر از سه دقیقه ارسال می‌شود. البته پارکینگ‌های کرمانشاه هم جوابگوی تعداد وسایل نقلیه که در سطح معابر درحال تردد هستند، نیست.

حیدری اظهار کرد: در بحث ایمنی ترافیک یکی از مؤلفه‌های تأثیرگذار بررسی میزان تصادفات و تعداد تلفات است. سال گذشته 97 نفر تلفات ناشی از حوادث ترافیکی در شهرستان مرکز استان داشتیم که 68 درصد آن مربوط به شبکه بزرگراهی استان بوده است.

وی با بیان اینکه سرعت‌های غیر مجاز ارتباط مستقیمی با تصادفات دارند، افزود: همکاران در قالب تیم سیار در طول شبکه بزرگراهی مستقر هستند، اما نیاز به نصب سامانه هوشمند داریم که در این راستا به‌زودی تعداد 17 دستگاه دوربین ثابت برای شبکه بزرگراهی استان نصب خواهد شد که تأثیر چشمگیری در کاهش تصادفات خواهد داشت.