به گزارش سپهرغرب و به نقل از روابط عمومی شورای اسلامی شهر همدان، مهدی حیدری در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در حوزه مسائل عمرانی و ترافیکی شهر همدان چند مسئله قابل توجه است، اظهار کرد: سال‌ها به دنبال احداث کنارگذرها و تکمیل آن‌ها هستیم که درصورت تحقق زودتر این موضوع، بسیاری از پروژه‌های تقاطع غیر همسطح به مدیریت شهری تحمیل نمی‌شد.

وی با تأکید بر اینکه به‌نوعی در تقاطع غدیر و شهید همدانی جور عملیات عمرانی استانی را می‌کشیم، گفت: اگر کنارگذرها احداث می‌شد، مدل تقاضا و جذب سفر تغییر کرده و بسیاری از عبورهای برون‌شهری به داخل شهر منتقل نمی‌شد.

رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان در ادامه بیان کرد: موضوع قطار شهری می‌تواند هم به‌عنوان فرصت و هم به‌عنوان تهدید مطرح باشد؛ در بحث فرصت‌ها می‌توانیم در قالب این طرح از بسیاری بودجه‌های ملی یا استانی استفاده کرده و مدل حمل‌ونقلی جدید و یک برند و جاذبه به شهر اضافه کنیم.

حیدری جانمایی نادرست قطار شهری را تهدیدی در این موضوع برشمرد و افزود: درصورت جانمایی اشتباه، زیرساخت‌ها را نابود می‌کنیم و باید به خروجی‌های طرح جامع حمل‌ونقل و بازنگری‌ آن هم در این حوزه توجه شود.

وی موضوع ترافیک را از دیگر موضوعات آزاردهنده در شهر همدان دانست و تصریح کرد: زمانی ترافیک در شریانی‌ها و در ساعات خاصی اتفاق می‌افتاد، اما اکنون در ریزمحلات نیز ترافیک‌های سرسام‌آور و وحشتناکی را شاهد هستیم.

رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان ادامه داد: با این روند رشد نرخ ترافیک، مطمئناً طی سال‌های آینده با مشکلات و چالش‌های بسیاری مواجه خواهیم بود.

حیدری خاطرنشان کرد: سال 1400 طبق آمار مراجع رسمی حدود 11 هزار و 479 وسیله نقلیه در برابر 690 دستگاه از رده خارج‌شده به وسایط نقلیه شهر همدان افزوده شده است.

وی با بیان اینکه همدان تا چه زمانی می‌خواهد محل تزریق خودروها بدون از رده خارج کردن باشد؟ یادآور شد: افزایش خودروها بار سرسام‌آوری در بحث نگهداری و توسعه معابر و توقف‌گاه‌های عمومی به شهرداری تحمیل می‌کند.

رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان اظهار کرد: شورای ششم به موضوع جداسازی فاضلاب از رودخانه‌های همدان به‌عنوان یکی از میراث طبیعی شهر توجه داشته و اگر سایر دستگاه‌ها نیز با عزمی همگانی به کمک شهرداری بیایند، پنج رودخانه همدان پاک خواهد شد.

حیدری در ادامه با انتقاد از عدم ارائه نتیجه سرشماری، گفت: نتیجه سرشماری مبنای بسیاری از برنامه‌ریزی‌های شهری در طرح جامع و سایر مباحث سرشماری بوده، اما اینکه چرا اعلام نمی‌شود، جای سؤال است!

وی با تأکید بر اینکه ماه‌ها از پایان سرشماری آن هم با استفاده از ابزار دیجیتال گذشته و به‌طور قطع جمع‌بندی نیز انجام شده است، بیان کرد: نتیجه این طرح باید در اسرع وقت اطلاع‌رسانی عمومی شود، در غیر این صورت باید دید هدف از عدم اعلام نتایج طرح سرشماری چیست؟!