مهدی حیدری در کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان که شامگاه یکشنبه با موضوعات آخرین وضعیت پروژه احداث تقاطع غیر همسطح شهیدمدرس، بررسی پیشنهادهای شرکت سرمایه‌گذاری ایمن‌سازان مبتکر، احداث کنارگذر شهر، ارائه گزارش سازمان حمل‌ونقل بار و مسافر در مورد تأمین راننده اتوبوس و ارائه گزارش اقدامات و برنامه‌های آتی درخصوص اصلاح بافت مرکزی به‌ویژه پیاده‌راه‌ها و سایت‌موزه میدان امام (ره)، برگزار شد، در مورد احداث تقاطع شهیدمدرس اظهار کرد: وضعیت موجود برای مردم، ساکنان و گردشگران آزاردهنده است و آنچه مورد اذعان و وجه مشترک تمام نظرات بوده، انجام یک مداخله در این منطقه است.
وی بیان کرد: در ابلاغیه این طرح آمده است که شهرداری باید حداکثر در مدت سه هفته تمام طرح‌های مطالعاتی مربوطه را در جلسه شورای همتا مطرح و نسبت به هماهنگی، اقناع و توجیه دستگاه‌های خدمات‌رسان اقدام کند.
رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان با بیان اینکه برخی نظرات در این خصوص سلیقه‌ای است، افزود: اظهار نظرات زیرگذر یا روگذر باید یک‌جا تمام و تصمیمی فنی و درست گرفته و اجرایی شود.
وی با تأکید بر اینکه اصراری بر زیرگذر یا روگذر بودن تقاطع نداریم، تصریح کرد: نظر فنی نهایی مشاور طرح باید برای همه فصل‌الخطاب باشد؛ ضمن اینکه شورا از سه سال پیش به‌جد پیگیر آغاز عملیات عمرانی محور تقاطع شهیدمدرس و بلوار شهیدرجایی بوده است.
رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان گفت: اصلاح هندسی رفیوژ بلوار شهیدرجایی پیش‌نیاز آغاز عملیات عمرانی غیر همسطح‌سازی تقاطع شهیدمدرس بوده که آغاز شده است.
حیدری در بخش دیگر سخنانش با اشاره به خرید اتوبوس‌های جدید، عنوان کرد: در اقدام بسیار تحسین‌برانگیز و بی‌سابقه، سال گذشته 40 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی شد.
وی با اشاره به اینکه نیاز به جذب 80 راننده برای به‌کارگیری در اتوبوس‌های جدید است، اظهار کرد: استاندار در جلسه‌ای گفتند این اقدام نیاز به مجوز استانداری ندارد و شهرداری باید راساً این مهم را به انجام رساند.
حیدری گفت: حدود 100 تاکسی و 40 دستگاه اتوبوس با حمایت شهرداری نوسازی شده و باید این اقدامات در یک رونمایی گسترده اطلاع‌رسانی شود.
رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان در ادامه با بیان اینکه در کنار سرمایه‌های خُرد و داخلی، سرمایه‌گذاری خارجی نیز یکی از موتورهای پیشران کشور است، افزود: بر استفاده از ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری تأکید داریم.
* احداث زیرگذر در میدان شهیدمدرس همدان مناسبت‌تر است
نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر همدان نیز با بیان اینکه در مورد تقاطع غیر همسطح شهیدمدرس بحث‌های فراوانی شده است، اظهار کرد: در ابتدا عزم شورای ششم بر ایجاد زیرگذر در این محدوده بود و شهردار نیز اعلام کرد تأمین منابع مالی این پروژه و جابه‌جایی تأسیسات را انجام می‌دهد.
علی رضایی با تأکید بر اینکه در بلندمدت و از منظر زیبایی‌شناسی، زیست‌محیطی و ملاحظات اجتماعی احداث زیرگذر در میدان شهیدمدرس بسیار مناسبت تر از ایجاد روگذر است، ابراز داشت: تأمین مالی، جابه‌جایی‌های مورد نیاز تأسیسات و مدت‌زمان اجرای پروژه از مسائل مهم در اجرای این پروژه است.
نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر همدان با یادآوری این مهم که تأمین مالی جابه‌جایی تأسیسات با وجود هزینه سنگین امکان‌پذیر بوده و البته رقم قابل توجهی برای شهرداری است، بیان کرد: مدت‌زمان اجرای پروژه نیز باید مدیریت شود و درصورت مدیریت این دو مسئله، تأکید ما بر ایجاد زیرگذر است.
رضایی با اشاره به نظر مخالف فرماندار با ایجاد روگذر تقاطع شهیدمدرس، ابراز کرد: فرماندار با تأکید بر مباحث گردشگری و با نگاهی بلندمدت به احداث زیرگذر توصیه دارد و با نظر وی در این خصوص موافق هستم.