استاندار:
اجرای طرحهای راهسازی ایلام با تزریق سه همت شتاب گرفته است
استاندار ایلام گفت: در یک سال گذشته بیش از سه هزار میلیارد تومان برای ساخت، بهسازی و توسعه راههای اصلی، چهارخطه کردن و اجرای طرحهای راهبردی این استان هزینه و بخش مهمی از طرحهای ناتمام نیز دوباره فعالساری شده است.
احمد کرمی روز یکشنبه با بیان اینکه توسعه زیرساختهای حملونقل پیشران رشد استان است، اظهار کرد: افزون بر یک هزار و 440 میلیارد تومان برای ساخت و بهسازی 48 کیلومتر از محورهای اصلی استان شامل ایلام به مهران، ایلام به حمیل در محدوده بانکول به شباب، دهلران به اندیمشک، ایلام به سهراهی ملکشاهی، درهشهر به پلدختر، واریانت نصریان، سنگر نادر، تقاطع غیرهمسطح ملکشاهی و روشنایی تونل کبیرکوه هزینه شده است.
وی با اشاره به اجرای پروژههای شاخص استان در حوزه راه، افزود: 850 میلیارد تومان نیز برای طرحهایی مانند پل گاومیشان، قطعه دوم واریانت کنجانچم، واریانت ملکشاهی به مهران در محدوده پل شکسته و تکمیل چهارخطه ایلام به صالحآباد تخصیص یافت.
استاندار ایلام افزود: در 6 ماه نخست سال جاری نیز یک هزار و 500 میلیارد تومان اعتبار ملی به راههای استان تزریق و 870 میلیارد تومان نیز از مطالبات سنوات گذشته پرداخت شد.
کرمی با اشاره به فعالسازی طرحهای نیمهتمام و متوقفشده حوزه راه استان، گفت: عملیات اجرایی پروژههایی مانند کمربندی ایوان و کمربندی هفتچشمه به جاده صالحآباد با قرار گرفتن در ردیف اعتبارهای ملی دوباره آغاز شده است.
وی ادامه داد: عملیات چهاربانده کردن محور زرنه به اسلامآباد غرب به طول 68 کیلومتر با اعتباری افزون بر یک هزار و 800 میلیارد تومان آغاز شده است.
استاندار ایلام اظهار کرد: در 6ماهه نخست سال بیش از 26 کیلومتر از راههای استان چهارخطه شده و مشکل راه دسترسی بیمارستان رازی ایلام با 60 میلیارد تومان اعتبار در حال اجرا است.
کرمی با اشاره به اینکه برای روشنایی تونل کبیرکوه 500 میلیارد تومان اختصاص یافته، گفت: همچنین ماده 23 آزادراه کرمانشاه به حمیل در پایان سال گذشته دریافت شد و آغاز عملیات اجرایی آن در دستور کار قرار گرفت.
وی با تأکید بر پیشرفت پروژههای راهسازی در حوزه جنوب استان، افزود: اکنون 42 کیلومتر از مسیر دهلران به اندیمشک در حال ساخت است و پروژههای واریانت نصریان دهلران و سنگر نادر هرکدام بیش از 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارند و تا پایان سال به بهرهبرداری میرسند.
استاندار ایلام بیان کرد: بیش از 50 میلیارد تومان برای راههای روستایی در مناطق «چالخُشک» هلیلان، روستاهای چوار، «گُرز لنگر» درهشهر، «خربزان» و روستای «علی نعیر» دهلران هزینه شده است.
کرمی گفت: تکمیل تونل دوم آزادی ایلام (مسیر ایلام- سرابله) بهعنوان یکی از مسیرهای اصلی تردد شهروندان همواره جزو اولویتهای عمرانی استان بوده و تکمیل آن موجب کاهش تصادفات، افزایش ایمنی، تسهیل عبور و مرور و صرفهجویی در مصرف سوخت خواهد شد.
وی اظهار کرد: در یک سال گذشته بیش از 350 متر از باند دوم این تونل حفاری شده و مجموع پیشروی به یک هزار و 50 متر از سه هزار و 200 متر رسیده است.
استاندار ایلام یادآور شد: با بهرهبرداری کامل از این تونل 13 پیچ خطرناک حذف و مسیر ایلام به سرابله چهار کیلومتر کوتاهتر خواهد شد.
کرمی افزود: کلنگ احداث تونل تنگه «رازیانه» به طول یک هزار و 29 متر و با مجموع طول مسیرهای دوطرف به 782 متر در بهمن سال گذشته به زمین زده شد و تاکنون حدود 60 متر از آن حفاری شده است.
وی همچنین از آغاز عملیات اجرایی مسیر ریلی استان خبر داد و افزود: با مصوب شدن یک هزار میلیارد تومان اعتبار کار اجرایی در دو قطعه 17 کیلومتری راهاهن ایلام آغاز شده. اکنون یکی از قطعههای این طرح 20 درصد و قطعه دیگر پنج درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
احمد کرمی روز یکشنبه با بیان اینکه توسعه زیرساختهای حملونقل پیشران رشد استان است، اظهار کرد: افزون بر یک هزار و 440 میلیارد تومان برای ساخت و بهسازی 48 کیلومتر از محورهای اصلی استان شامل ایلام به مهران، ایلام به حمیل در محدوده بانکول به شباب، دهلران به اندیمشک، ایلام به سهراهی ملکشاهی، درهشهر به پلدختر، واریانت نصریان، سنگر نادر، تقاطع غیرهمسطح ملکشاهی و روشنایی تونل کبیرکوه هزینه شده است.
وی با اشاره به اجرای پروژههای شاخص استان در حوزه راه، افزود: 850 میلیارد تومان نیز برای طرحهایی مانند پل گاومیشان، قطعه دوم واریانت کنجانچم، واریانت ملکشاهی به مهران در محدوده پل شکسته و تکمیل چهارخطه ایلام به صالحآباد تخصیص یافت.
استاندار ایلام افزود: در 6 ماه نخست سال جاری نیز یک هزار و 500 میلیارد تومان اعتبار ملی به راههای استان تزریق و 870 میلیارد تومان نیز از مطالبات سنوات گذشته پرداخت شد.
کرمی با اشاره به فعالسازی طرحهای نیمهتمام و متوقفشده حوزه راه استان، گفت: عملیات اجرایی پروژههایی مانند کمربندی ایوان و کمربندی هفتچشمه به جاده صالحآباد با قرار گرفتن در ردیف اعتبارهای ملی دوباره آغاز شده است.
وی ادامه داد: عملیات چهاربانده کردن محور زرنه به اسلامآباد غرب به طول 68 کیلومتر با اعتباری افزون بر یک هزار و 800 میلیارد تومان آغاز شده است.
استاندار ایلام اظهار کرد: در 6ماهه نخست سال بیش از 26 کیلومتر از راههای استان چهارخطه شده و مشکل راه دسترسی بیمارستان رازی ایلام با 60 میلیارد تومان اعتبار در حال اجرا است.
کرمی با اشاره به اینکه برای روشنایی تونل کبیرکوه 500 میلیارد تومان اختصاص یافته، گفت: همچنین ماده 23 آزادراه کرمانشاه به حمیل در پایان سال گذشته دریافت شد و آغاز عملیات اجرایی آن در دستور کار قرار گرفت.
وی با تأکید بر پیشرفت پروژههای راهسازی در حوزه جنوب استان، افزود: اکنون 42 کیلومتر از مسیر دهلران به اندیمشک در حال ساخت است و پروژههای واریانت نصریان دهلران و سنگر نادر هرکدام بیش از 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارند و تا پایان سال به بهرهبرداری میرسند.
استاندار ایلام بیان کرد: بیش از 50 میلیارد تومان برای راههای روستایی در مناطق «چالخُشک» هلیلان، روستاهای چوار، «گُرز لنگر» درهشهر، «خربزان» و روستای «علی نعیر» دهلران هزینه شده است.
کرمی گفت: تکمیل تونل دوم آزادی ایلام (مسیر ایلام- سرابله) بهعنوان یکی از مسیرهای اصلی تردد شهروندان همواره جزو اولویتهای عمرانی استان بوده و تکمیل آن موجب کاهش تصادفات، افزایش ایمنی، تسهیل عبور و مرور و صرفهجویی در مصرف سوخت خواهد شد.
وی اظهار کرد: در یک سال گذشته بیش از 350 متر از باند دوم این تونل حفاری شده و مجموع پیشروی به یک هزار و 50 متر از سه هزار و 200 متر رسیده است.
استاندار ایلام یادآور شد: با بهرهبرداری کامل از این تونل 13 پیچ خطرناک حذف و مسیر ایلام به سرابله چهار کیلومتر کوتاهتر خواهد شد.
کرمی افزود: کلنگ احداث تونل تنگه «رازیانه» به طول یک هزار و 29 متر و با مجموع طول مسیرهای دوطرف به 782 متر در بهمن سال گذشته به زمین زده شد و تاکنون حدود 60 متر از آن حفاری شده است.
وی همچنین از آغاز عملیات اجرایی مسیر ریلی استان خبر داد و افزود: با مصوب شدن یک هزار میلیارد تومان اعتبار کار اجرایی در دو قطعه 17 کیلومتری راهاهن ایلام آغاز شده. اکنون یکی از قطعههای این طرح 20 درصد و قطعه دیگر پنج درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
ارسال
نظر
*شرایط و مقررات*
کلمه امنیتی را بصورت حروف فارسی وارد
نمایید
بعنوان مثال : پایتخت ارمنستان ؟ ایروان
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین
(فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر
شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای
نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.