بهزاد مسعودی با بیان اینکه از بیش از 50 سال پیش، تعریض خیابان مدرس فعلی کرمانشاه در دستور کار قرار گرفته، گفت: طی این سال‌ها مسئولان و مدیران مختلفی روی کار آمده‌اند و در برخی مواقع روند کار به کندی پیش رفته و در برخی سال‌ها نیز مانند دهه 80 این پروژه شتاب بیشتری داشته است.

وی از پیشرفت حدود 30 درصدی این پروژه بعد از گذشت نیم‌قرن از آغاز آن خبر داد و افزود: البته عملاً کار جدی درخصوص این پروژه از دهه 80 شروع شد و تا آن زمان پروژه سرعتی که باید را نداشت.

وی افزود: طی این سال‌ها در مجموع پیشرفت پروژه مطلوب نبوده و اگر این روند ادامه داشته باشد، حدود 30 سال دیگر زمان نیاز است تا به سرانجام برسد.

مسعودی علت اصلی در تأخیر اجرای این پروژه سه کیلومتری را عدم تأمین اعتبار مناسب و برخی مشکلات اداری عنوان کرد و افزود: متأسفانه مشکلات اعتباری این پروژه در سال‌های اخیر تشدید شده است.

معاون فنی‌وشهرسازی شهرداری کرمانشاه افزود: حدود پنج یا شش سال است که عملاً اعتباری به این پروژه تخصیص داده نمی‌شود و تنها از برخی ابزارهای تشویقی برای پیشبرد کار استفاده می‌شود که از جمله آن، اعطای مجوز رایگان برای ساخت 2.5 متر فضای تجاری به ازای هر متر عقب‌نشینی در محدوده این خیابان است.

مسعودی تصریح کرد: وجود این ابزارهای تشویقی کار را پیش می‌برد، اما با وجود نبود اعتبار، عملاً سرعت پروژه بسیار کند خواهد بود و با این روند شاید چنددهه دیگر طول بکشد تا پروژه تکمیل شود.

وی با بیان اینکه خیابان مدرس، از جمله خیابان‌های دارای بافت تاریخی است، گفت: شاید بهتر بود این خیابان تعریض نمی‌شد و به همان شکل قبلی و تاریخی فقط بهسازی می‌شد، اما در حال حاضر که کار تا حدود 30 درصد پیشرفت دارد و بخش‌هایی از خیابان عقب‌نشینی کرده و بخشی از ساختمان‌های با نمای تاریخی از بین رفته، توقف کار، شکل چندان خوبی ندارد و خیابان ظاهر خوبی پیدا نمی‌کند و باید کار را پیش برد.

مسعودی تصریح کرد: شاید بهتر بود مسئولان وقت در آن زمان، تمام مؤلفه‌ها و زیرساخت‌های این خیابان را بررسی کرده و تمام جوانب کار را درنظر می‌گرفتند و سپس درخصوص تعریض این خیابان تصمیم‌گیری می‌کردند.