سپهرغرب، گروه استان‌ها: نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه همدان تنها چهارراه ریلی کشور است، از دریافت ردیف بودجه‌ای برای برقی و سریع‌السیر کردن راه‌آهن تهران - همدان خبر داد.
حمیدرضا حاجی‌بابایی در جمع خبرنگاران انقلاب ریلی را فرصت مناسبی برای توسعه کلان‌شهر همدان دانست و از دریافت ردیف بودجه‌ای برای برقی و سریع‌السیر کردن راه‌آهن تهران ـ همدان خبر داد.
وی با تأکید بر پیگیری تسریع در برقی و سریع‌السیر کردن راه‌آهن تهران ـ همدان، گفت: با این اقدام اتصال پنج مرکز استان به خط راه‌آهن سراسری انجام می‌گیرد.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی افزود: طرح راه‌آهن غرب کشور به طول 605 کیلومتر به‌صورت یک‌خطه در حال اجراست.
وی با بیان اینکه در طرح مذکور محورهای سمنگان به اراک به طول 267 کیلومتر، کرمانشاه به خسروی به طول 263 کیلومتر و همدان به ملایر به طول 75 کیلومتر برنامه‌ریزی شده است، گفت: در همین راستا 13 ایستگاه در مسیر همدان پیش‌بینی شده است.
حاجی‌بابایی افزود: با ایجاد خطوط ریلی از ایستگاه ملایر ـ فیروزان ـ کرمانشاه به طول 177 کیلومتر و راه‌آهن ملایر به همدان، غرب به شرق و جنوب متصل خواهد شد.
وی با بیان اینکه همدان تنها چهارراه ریلی کشور به‌شمار می‌آید، گفت: احداث راه‌آهن زنجان ـ تبریز از بیجار با تخصیص یک‌صد میلیارد ریال مصوب شده است.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: اصلاح و ایجاد ایستگاه راه‌آهن فامنین، عملیات اجرایی ایستگاه راه‌آهن تهران ـ همدان در شهر، تکمیل راه‌آهن تهران ـ همدان، ایجاد ایستگاه قهاوند و تسریع در اجرای مصوب سریع‌السیر و برقی شدن این خط ریلی با هماهنگی وزارت راه در حال پیگیری است.
وی افزود: احداث راه‌آهن تهران ـ همدان با طرح دوفوریتی در مجلس مصوب شد که به خاطر تأخیر 13 ساله در بهره‌برداری از این پروژه، باید نسبت به تسریع در برقی و سریع‌السیر شدن آن اقدام شود.