10 شهر پایدار جهان
سپهرغرب، گروه شهر: در طول 10 سال گذشته در جهان یک جنبش محیط زیستی با هدف احیا و آمادهسازی محیط طبیعی در برابر اثرات شدید تغییرات آبوهوا روی دادهاست. اکثر شهرها در حال بهکارگیری یک استراتژی سازگار با طبیعت هستند. آنها همچنین در حال رقابت هستند که قبل از رویارویی با تغییرات شدید آبوهوایی آماده شوند.
اکوسیستمهای سالم بهطور طبیعی آبوهوا را تنظیم میکنند و آسیبپذیری ما را در برابر اثرات مخرب ناشی از تغییرات آبوهوا کاهش میدهند، درنتیجه تشدید ارتباط با طبیعت، انعطافپذیری شهرهای ما را تقویت خواهد کرد.

در این مطلب به 10 شهر در سراسر دنیا اشاره میشود که از طریق ارتباط قوی با طبیعت به آنها کمک شده تا به شهرهایی پایدار در جهان تبدیل شوند. یک پروژه با اهمیت بالا که در راستای اهداف مبتنی بر پایداری در این شهرها اجراشده نیز بهصورت مختصر معرفی شدهاست.
شهر کیپ در آفریقای جنوبی
شهر کیپ بهعنوان یک شهر ساحلی در برابر اثرات ناشی از تغییرات اقلیم مانند هوای نامعتدل و افزایش سطح دریا بسیار آسیبپذیر است. این شهر با هدف مبارزه با این عامل (تغییرات اقلیم) و همچنین کاهش اثر کربن، «برنامه عملیاتی تغییرات اقلیم و انرژی» را توسعه داد که بر استفاده از انرژی تجدیدپذیر و حفاظت از فضای سبز تأکید میکند. شهر کیپ با سرانه فضای سبز مناسب به ازای هر نفر در فهرست شهر سبز آفریقایی واحد اطلاعات اکونومیست در سال 2012، در دستهبندی بالاتر از حد متوسط استفاده از زمین قرار گرفت.
ارزشگذاری زمینهای آنها و تشخیص دادن اهمیت طبیعت در توانایی شهر برای سازگاری با تغییرات اقلیمی، باعث شده تا نقشهبرداری از اکوسیستم بهعنوان مهمترین استراتژی برای شناسایی و حفاظت از اکوسیستمهای طبیعی استفاده شود. بعضی از استراتژیهای انرژی تجدیدپذیر آنها شامل مزارع خورشیدی، مزارع بادی و نصب آبگرمکن خورشیدی است.
-سایبان درختی برای پیادهرو
محیط زیست طبیعی شهر کیپ (Cape Town) که دارای تنوع زیستی فراوان است و با ذخایر طبیعی فوقالعادهاش شناخته میشود، حاوی بعضی از کمیابترین گونههای گیاهی در جهان است. بینندگان درحالیکه در باغ کریستین، در میان پل مارپیچ که معمار آن توماس مارک است قدم میزنند، میتوانند برخی از بیشترین گونههای گیاهی در حال انقراض در جهان را کشف و مشاهده کنند. این گردشگاه خلاق که از چوب طبیعی و فولاد سبکوزن ساختهشده، شرایط رشد گیاهان و موقعیت آنها را در آینده فراهم کردهاست.
سنگاپور
آب شیرین هم برای سلامتی و هم برای نگهداری از یک اکوسیستم سالم طبیعی ضروری است. این عنصر در شهرهایی مثل سنگاپور که دسترسی به آن وجود ندارد، میتواند مشکلساز باشد. برای غلبه بر این مشکل، شهر یک استراتژی تصفیه آب را که «آب NE» نامیده میشود، توسعه داد. استراتژیها و سیاستهای جدید شهر سنگاپور که به سمت بهبود محیط طبیعی سوق دارد، بخشی از عللی است که آن را سبزترین شهر آسیا که بالاترین رتبهبندی کلی را در همه دستهبندیهای محیط زیستی در فهرست شهر سبز آسیا در سال 2012 کسب کرده، میکند.
طرحهای زیستمحیطی مانند «مرکز شهر قابل زندگی (CLC)» نیز با چشمانداز کلی ایجاد و به اشتراکگذاری دانش در شهرهای قابل زندگی و پایدار به تداوم یک شهر سبز کمک میکنند.
-پارک بیشان (Bishan)
پارک بیشان که توسط آتلیه دریزیتل (Dreiseitl) طراحیشده، یک اکوسیستم شاداب و سالم را در سنگاپور نشان میدهد که اکوسیستمی طبیعی و غنی است و در وسط شهر قرار گرفته؛ رودخانه بومی یک ویژگی مهم پارک است که به کاهش اثر جزیره گرمایی شهر کمک میکند و همچنین یک مکان سالم برای مردم است که میتوانند در کنار آن قدم بزنند.
هنگکنگ در چین
هنگکنگ بهعنوان مرکزی برای تجارت، اقتصاد و فضای سبز محسوب میشود. زندگی اکثر ساکنان شهر درون پارکها، مسیرهای پیادهروی، باغهای عمومی و شکلهای دیگری از فضای سبز میگذرد. اینکه استفاده از این زمین در یکی از قدرتمندترین دستهبندیهای محیط زیستی در فهرست شهر سبز آسیا در سال 2012 قرار گرفتهاست، حیرتآور نیست. در سیاستها و برنامههای آینده شهر هنگکنگ، حفاظت از طبیعت یک محور است. این موضوع همچنان که به مدیریت و نگهداری از طبیعت کمک میکند، مردم را از ادامهدار بودن دسترسی جامعه به آن نیز مطمئن میکند.
-مزرعه شهری شهر لندگرب (Landgrab)
در هنگکنگ همچنین ابتکاراتی بهمنظور درگیر کردن جامعه با موضوع و فراهم کردن اطلاعات محیط زیستی در حال روی دادن است. مزرعه شهری شهر لندگرب که توسط جوزف گریما (Joseph Grima)، جفری جانسون (Jeffrey Johnson) و جوز اسپارزا (Jose Esparza) طراحیشده، یک سیستم منحصربهفرد است که به جامعه شهری اطلاعاتی در رابطه با دنیای نادیده گرفتهشده کشاورزی که لازمه زنده نگهداشتن شهرها است، میدهد. این طرح شامل نقشه ناحیه مرکزی شهر و یک بخش از زمینهای کشتشده است که در مقیاس یکسان ساختهشدهاند. هدف این طرح این است که بتواند غذای کافی را برای جمعیتی که درون منطقه مشخصشده در نقشه زندگی میکنند، فراهم کند.
سیدنی در استرالیا
شهر سیدنی چشماندازی را با عنوان «سیدنی پایدار در سال 2030» ایجاد کرده، با طرحهایی که تا آنجا که ممکن است به شهری سبز، جهانی و متصل در سال 2030 تبدیل شود. برنامههای سیدنی مبنی بر «سبز کردن شهر» و «اکولوژِی شهری» دو بخش قدرتمند از طرح کلی است و در ایجاد یک رابطه قوی با طبیعت بسیار مصمم است. دیدگاه بخش سبز کردن شهر این است که درختان بیشتری در سراسر شهر کاشته شود و نهایتاً آنها بهعنوان یک سایبان برای شهر رشد کنند که 50 درصد از چیزی که در حال حاضر وجود دارد وسیعتر خواهد بود.
درنهایت این موضوع میتواند دمای شهر را تا دو درجه سلسیوس خنکتر کند و همچنین به سلامتی جامعه در میان یک هوای تمیزتر کمک میکند. بخش «اکولوژی شهری» تنوع زیستی از گیاهان و جانوران را هدفگذاری میکند. این هدف ایجاد پارکهای بیشتر، تالابها، باغها و زندگی گیاهی را در شهر سیدنی ترویج میدهد.
-خط ارتباطی
خط ارتباطی که توسط استودیو Aspect طراحی شدهاست، از طریق کاشت یکباره درختان بیشتر، پروژه تونل دوونشیر (Devonshire) که در زیر ایستگاه مرکزی و محله چینیها قرار دارد را به دارلینگ هاربر متصل میکند. سایت برای تبدیل موقعیت صنعتیاش به یک فضای سبز از تونل سابق راهآهن دوباره استفاده کرده، فضاها را به هم وصل میکند و سیدنی را یکقدم به شهری سبز، جهانی و متصل به آینده در سال 2030 نزدیکتر میکند.
استکهلم در سوئد
استکهلم نخستین شهری بود که کمیسیون اروپایی آن را در سال 2010 پایتخت سبز اروپا نامید و بهعنوان الگویی برای شهرهای پایدار عمل میکند. شهر استکهلم با کسب رتبه نخست در دستهبندی ساختمانها و حملونقل در «فهرست شهر سبز اروپا» در سال 2012، بهمنظور کاهش تولید گازهای گلخانهای توسط اتومبیل که برای محیطزیست مضر هستند، مالیات بیشتری را برای وسایل حملونقلی که درون شهر تردد میکنند، اختصاص داد. این راهکار بسیار مؤثر دودهای اتومبیل را کاهش و سبک زندگی فعال را از طریق دوچرخهسواری و پیادهروی افزایش داد. این شهر متعهد به بهرهوری از انرژی و محیط زیست و جامعهای سالم شد.
-بندر ساحلی رویال
بندر ساحلی رویال که قرار است تا سال 2030 بهطور کامل توسعه یابد، مثالی از تلاش شهر استکهلم در ایجاد جوامع صرفهجو در انرژی از طریق دسترسی به طبیعت است. شهر ساحلی رویال به یکی از بزرگترین همسایگیهای توسعهیافته پایدار تبدیل شدهاست. درختان و گیاهان در دل جامعه شهری کاشته شدهاند و ارتباطدهنده مردم به آب و پارکهای موجود در خیابان هستند. هدف این منطقه، کاهش اثر کربن تا 1.5 تن به ازای هر نفر تا سال 2030 است. استکهلم همچنین امید دارد که در بندر ساحلی رویال از سوخت فسیلی رها شود.
ادامه دارد...