مجتبی جمالی با اشاره به آغاز طرح برخورد با خودروهای متخلف اظهار کرد: به استناد قانون، هر نوع نقصان یا تغییر وضعیت ظاهری، فنی و استاندارد وسیله نقلیه که موجب کاهش ضریب ایمنی هنگام رانندگی، افزایش بیش از حد مجاز گازهای آلاینده، آلودگی بیش از حد مجاز صدا یا باعث خروج آن از حالت اولیه کارخانه و استاندارد شود و احتمال ایجاد خطر یا وقوع تصادف را افزایش دهد، ممنوع است.

وی تصریح کرد: این موارد شامل نقص سامانه روشنایی یا تغییر در میزان نور و رنگ استاندارد چراغ‌ها، نامیزان بودن چرخ‌های جلو و فرمان، نقص در سامانه ترمزها، نداشتن آج مناسب در سطح اتکای لاستیک چرخ، نداشتن برف پاک کن و سامانه گرمایشی هنگام بارندگی و زنجیر چرخ یا لاستیک یخ شکن در مواقع یخبندان، دود کردن وسیله نقلیه، شکستگی شیشه جلو که مانع دید راننده باشد، نقص در تجهیزات ایمنی مانند کمربند و کیسه هوا، سامانه ضد قفل ترمزهاست که پلیس مکلف است با این تخلفات برابر ضوابط و قوانین برخورد کند.

جمالی در ادامه اظهار داشت: دستکاری و خارج کردن خودرو از استاندارد کارخانه از جمله تقویت موتور، تغییر ارتفاع، دستکاری خروجی اگزوز که این روزها دیده می‌شود مصداق بارز نقص فنی است که ضمن اعمال قانون و الحاق پلاک "اعزام به تعمیرگاه" به وسیله نقلیه توسط پلیس، راننده موظف است ظرف مهلت تعیین شده خودرو را به حالت استاندارد کارخانه برگرداند.

وی با اشاره به برخورد با معدود رانندگانی که نسبت به اجرای مقررات بی توجه باشند و مبادرت به نقص قوانین کنند، اذعان داشت: برابر قانون، مالکان خودروها نباید هیچگونه تغییری در وضعیت ظاهری و یا فنی خودرو ایجاد کنند که با مشخصات ذکر شده در اوراق اصالت خودرو مغایرت داشته باشد.

این مقام انتظامی بیان داشت: تبصره 7 ماده ی 20 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز تغییر در وسیله نقلیه به جهت قاچاق کالا یا حمل کالای قاچاق مانند افزایش ارتفاع یا تعبیه جاساز و همچنین استفاده یا نگهداری وسایل نقلیه مذکور به هر نحو، صرف نظر از اینکه در زمان استفاده یا نگهداری، محتوی کالای قاچاق باشد یا نباشد، مستوجب جزای نقدی درجه پنج موضوع ماده (19) قانون مجازات اسلامی خواهد بود.