سید مهدی میراشرفی مدیرعامل شرکت ایرالکو، اول بهمن ماه 1402 در این کنسرسیوم اظهار کرد: پنجره جمعیتی کشور بعد از رشد 3.6 درصدی جمعیت در دهه 60، در بهترین مقطع در حوزه تولید، اشتغال و تولید ثروت قرار دارد و اگر این ظرفیت به درستی شناسایی نشود، دچار آسیب می‌شویم.

وی افزود: خوشبختانه کشور با داشتن یک درصد از جمعیت دنیا 7.5 درصد منابع دنیا را در اختیار دارد و کمتر کشوری چنین شرایطی دارد. اگر در این مقطع از این منابع در راستای کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی استفاده نشود، حتما با مصرف سوخت فسیلی مشمول جرائم بین‌المللی بزرگی خواهیم شد و باید در این بزنگاه از این منابع استفاده کنیم.

میراشرفی تصریح کرد: در کنار نقاط قوت موجود در کشور، با نقاط ضعفی چون تورم دو رقمی روبرو هستیم، کشوری در دنیا وجود ندارد که طی 5 دهه، تورم دو رقمی را تجربه کند.

وی با بیان اینکه تورم، عامل ضد اخلاق، مالیات پنهان، شکاف طبقاتی و... است، افزود: در بحث نیروی انسانی ماهر دچار فقر هستیم و صنایع با کمبود نیروی انسانی ماهر روبرو هستند، در کنار آن نیز با کمبود نقدینگی و پایین بودن تکنولوژی نیز مواجه هستیم. دنیا با تکنولوژی نسل چهارم و پنجم فعال است، اما در صنایع کشور، با تکنولوژی‌های قدیمی روبرو هستیم.

مدیرعامل ایرالکو با اشاره به اینکه در کشور با تعدد قوانین و مقررات نیز روبرو هستیم، افزود: در حوزه تولید، بیش از 50 سازمان دخیل هستند، بیش از 9 ماه درگیریم که 170 هکتار زمین برای تولید 120 مگاوات برق در اختیار داشته باشیم و این عوامل قطعا بر روند تولید تاثیرگذار است.

وی بیان کرد: تحریم، عمده تهدیدی است که کشور را تحت تاثیر قرار داده است و این امر مانع ورود سرمایه گذاری خارجی به کشور شده است درحالی که باید سالی چند صد میلیون دلار سرمایه وارد کشور می‌شد که تا امروز ورود حتی یک سنت صورت نگرفته است.

میراشرفی با بیان اینکه دنیا در رقابت بسیار بی رحم است و اگر لحظه ای غفلت کنیم، حتما حذف می‌شویم و باید تکنولوژی‌ها را به روز کنیم، افزود: شرکت ایرالکو ظرف یک سال گذشته در قالب همکاری با دانشگاه‌های استان و کشور چند کار بزرگ را دنبال کرده است چراکه تکنولوژی بخش اعظمی از قیمت تمام شده را به خود اختصاص می‌دهد و به سمت همکاری با دانشگاه اراک و دانشگاه صنعتی اراک و تولید یک محصول دانش بنیان به منظور کاهش آلودگی صوتی و آلومینیوم فلوراید حرکت کردیم و امروز تفاهم نامه همکاری با دانشگاه فنی و حرفه ای را خواهیم داشت.

به گزارش ایسنا، در این نشست وحید کشاورز مدیر کارخانه واگن پارس بیان کرد: شرکت در سال 53 کلنگ زنی شد و کار تولید انواع خودروهای ریلی و لوکوموتیو را دنبال می‌کند و به یک دانشگاه ریلی و محلی برای انتقال تکنولوژی به اروپا و چین بوده است و امروز برای اولین بار تولید واگن‌های مسافری 5 ستاره در شرکت در حال انجام است.

وی گفت: صنعت ریلی کمک بالایی به صنعت حمل و نقل کشور می‌کند ولی در حال حاضر سهم حمل بار توسط ریل یک هفتم دیگر ابزارهای حمل و نقل در کشور است و قطعا این امر آلودگی‌های خاص خود را به همراه دارد و در کنار آن نیز طول ریل در کشور به خوبی رشد نکرده است و اعطای یارانه سوخت به شرکت‌های ریلی نیز انجام نشده است. سفارش در شرکت‌های تولیدکننده واگن کاهش یافته است و در کنار آن نسبت به واردات واگن‌های دست دوم اقدام می‌شود که این سیاست جای گلایه دارد و مانع توسعه اشتغال و تولید است و هزینه‌های بیشتری را به کشور تحمیل می‌کند.

کشاورز اضافه کرد: با توجه به عمر صنایع در استان باید زودتر این کنسرسیوم راه اندازی می‌شد این کنسرسیوم کمک می‌کند که نیروی انسانی مطابق با نیاز صنایع تربیت و وارد صنایع شوند.