وی افزود: بعد از ایام کرونا و آغاز دوره مدیریت جدید استان، با حجم انبوهی از ترافیک مواجه شدیم؛ جلساتی متعدد پیرو این موضوع تشکیل شد و در زمان رخداد بحران، دستگاه‌ها یکدیگر را متهم می‌کنند.
شهردار همدان مطرح کرد: در آن مقطع در استان همدان مدیران پای کار آمده و به دنبال حل مشکل بودند. بحران ترافیک به‌ویژه در رینگ مرکزی و آرامگاه بوعلی به معضل جدی تبدیل شده بود.
حسینی با بیان اینکه در آن زمان برطرف کردن ترافیک به‌صورت سنتی و با حضور نیروی انسانی رخ داد، گفت: با همکاری پلیس و حمایت شهرداری زحمات زیادی کشیده شد. طرح زوج و فرد نیز تا حدی به کاهش ترافیک کمک کرد، اما مطالبات مردم همچنان ادامه داشت.
وی اعلام کرد: امروز شاهد رونمایی از دوربین‌های ثبت تخلف در محدوده زوج و فرد هستیم؛ آرامگاه بوعلی از بحث ترافیک دور بوده و این بحران نیز حل شده و مورد مطالبه نیست.
شهردار همدان تشریح کرد: در ساعت اوج ترافیک می‌توانیم در آرامگاه بوعلی تردد کنیم و این نشان از حل بحران ترافیک در آن قسمت است؛ ارزشمندی ترافیک هرچند که چشمگیر نباشد، اما بسیار والا است.
حسینی تأکید کرد: حل این مسئله، زمینه را باز می‌کند تا به مسائل اصلی و زیرساختی شهر بپردازیم. طی این دوره در حوزه سیاست‌گذاری مسائل زیادی هست و باید تشخیص دهیم چه مسئله‌ای در شهر مهم است.
وی اعلام کرد: 30 دوربین ثبت تخلف در شهر همدان وجود دارد، 13 مورد پیش‌تر نیز در استان وجود داشت و 17 مورد اضافه شد؛ حدود 200 درصد افزایش دوربین‌های پایش تصویری نیز صورت گرفت.
شهردار همدان با بیان اینکه هوشمندسازی باید به‌صورتی باشد که به سوی شهر هوشمند پیش برویم، گفت: زیرساخت‌های بسیاری آماده شده است، اما با نقطه مطلوب فاصله زیادی داریم و قطعاً باید پیشرفت بیشتری کنیم. تأمین منابع مالی و نقدینگی به‌سختی صورت می‌گیرد و تصمیم‌گیری بر اختصاص بودجه بسیار حائز اهمیت بود و رقم خورد.
حسینی با بیان اینکه بودجه خوبی در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک دیده‌ایم، افزود: 30 الی 31 درصد بودجه حمل‌ونقل بوده است و در ماه‌های آینده اخبار خوبی در حوزه حمل‌ونقل عمومی خواهیم داشت.
وی تصریح کرد: تقاطع غیر همسطح بابک به اصلاح هندسی تبدیل شد؛ در شهرک مدنی نیز این موضوع را رفع کردیم. ممیزی ایمنی معابر، طرح تفصیلی حمل‌ونقل همگانی و سامان‌دهی محورهایی نظیر شهیدرجایی، شهیدبهشتی و شهرک مدنی صورت گرفته است و براساس مطالعه عمل کردیم.
شهردار همدان با بیان اینکه یکی از بهترین کارهایی که انجام شد هوشمندسازی تقاطع‌ها بود که اثرات زیادی ایجاد کرد، ابراز کرد: تقاطع غیر همسطح مدرس نیز که جزء مطالبات جدی شهروندان است، درحال حاضر در مراحل پایایی مسائل فنی بوده و تأمین منابع و سیاست‌گذاری آن انجام شده است.