شناسه خبر:93889
1404/2/9 13:37:33

در گفت‌وگو با مدیر ارشد اجرایی شهرستان همدان مشخص شد بعد از هشت سال، ایستگاه قطار همدان با سامان‌دهی راه دسترسی و تکمیل ایستگاه، در خوان بهره‌برداری اصولی قرار گرفته است.

سپهرغرب، گروه - طاهره ترابی مهوش :

بهره‌برداری از شبکه ریلی همدان در سال 96 اگرچه پیام‌آور پیشرفت برای استان بود، اما فراهم نبودن زیرساخت‌های ابتدایی ازجمله راه دسترسی، نداشتن سرعت کافی قطارها و نبود ایستگاه مجهز، باعث شد افتتاح نیم‌بند این پروژه ریلی، ارائه خدمات نیم‌بندی هم به دنبال داشته باشد؛ تا آنجا که با گذشت تقریباً هشت سال، به‌تازگی بخشی از مشکلات پیش روی این زیرساخت حمل‌ونقلی برداشته است.
این درحالی است که همدان، شهر جذابی که در قسمت مرکزی غرب کشور قرار گرفته، امروز در عرصه بین‌الملل با آوازه شهر جهانی هگمتانه شناخته می‌شود و درعین‌حال از گذشته تاکنون به‌دلیل مرکزیت سیاسی و اداری، مورد توجه بوده است. اما استمرار مرکزیت داشتن آن، نیازمند زیرساخت‌های متفاوتی است؛ یکی از آن‌ها در حوزه حمل‌ونقل، استقرار خطوط ریلی و دایر کردن ایستگاه قطار در مرکز استان بوده که از چندسال پیش در دست انجام است. ایستگاهی که در ابتدا با عنوان ایستگاه مسافربری از آن یاد شد، اما با حضور وزیر راه و شهرسازی وقت (عباس آخوندی) به‌دلیل بُعد مسافت، به‌عنوان ایستگاه باری قلمداد و قرار شد ایستگاهی نیز در داخل شهر برای سهولت دسترسی، ایجاد شود؛ اما پس از مدتی این طرح را ناکارآمد دانستند و بازهم تأکید بر مسافربری بودن ایستگاه قبلی و لزوم تکمیل آن شد.

تا چندی پیش ایستگاه نیمه‌کاره رباط شورین در 15 کیلومتری شهر، همچنان با مشکلاتی همچون راه دسترسی باریک و خطرناک و درعین‌حال تاریکی، نداشتن دستگاه خودپرداز بانکی، آنتن‌دهی ضعیف، نداشتن حمل‌ونقل عمومی، داشتن سالن کوچکی برای انتظار مسافران و عدم راه‌اندازی سالن اصلی، دست‌وپنجه نرم می‌کرد که این موارد مسافران و گردشگران را از استفاده دلسرد می‌کرد؛ اما گویی طی چندماه اخیر تاحدودی مشکلات رفع شده‌اند. پس بر آن شدیم تا دراین‌باره گفت‌وگویی را با مسلم مخفی، فرماندار همدان ترتیب دهیم که در ادامه می‌خوانید:

فرماندار همدان با بیان اینکه خوشبختانه ایستگاه قطار از اسفندماه تکمیل شده است، گفت: به‌واقع از پیش از نوروز ایستگاه جدید درحال خدمت‌رسانی به مسافران است.

مسلم مخفی با بیان اینکه بخش‌های مسافربری، اداری و سایر قسمت‌ها فعال هستند و بدون مشکل خدمت‌رسانی می‌کنند، اظهار کرد: البته محوطه ایستگاه و برخی تأسیسات هنوز به‌طور کامل ساخته نشده‌اند، اما کار اصلی که جابه‌جایی مسافر است، بدون مشکل انجام می‌شود.

وی با بیان اینکه قرار است برخی تأسیسات جانبی هم به‌تدریج اضافه شوند، اظهار کرد: برای مثال ساختمان جدیدی برای پلیس راه‌آهن درحال احداث است و درعین حال محوطه‌سازی و احداث فضای سبز هم تاحدودی انجام شده؛ البته هنوز جا برای توسعه و بهبود دارد.

فرماندار همدان در پاسخ به پرسشی پیرامون معضلات راه دسترسی و نحوه رفع این مشکلات گفت: درخصوص مسیر دسترسی به ایستگاه باید عرض کنم که برای ایمن‌سازی، برخی قسمت‌ها عریض‌تر شده است، میدانی در مسیر ایجاد کرده‌ایم، حفاظ‌ها و گاردریل‌ها نصب شده‌اند، تابلوهای هشدار و علائم راهنمایی را نصب کرده‌ایم و در بخشی از مسیر هم روشنایی ایجاد شده که وضعیت نسبت به قبل بهبود یافته است.

وی خاطرنشان کرد: البته مسئولان ارشد استان و نمایندگان مجلس هم پیگیر این مسئله هستند که مسیر را ارتقا دهند تا به سمت چهاربانده شدن برود؛ بنابراین ما هم درحال انجام کارهای مرتبط هستیم تا به استاندارد کامل برسیم.

مدیر ارشد اجرایی شهرستان همدان با بیان اینکه در مورد حمل‌ونقل عمومی هم باید عرض کنم به‌دلیل محدود بودن زمان‌های حرکت قطار فعلاً تردد پیوسته‌ای در طول روز نداریم، ابراز کرد: به همین دلیل راه‌اندازی خط ثابت تاکسی یا اتوبوس درحال حاضر توجیه اقتصادی ندارد و درعین‌حال بیشتر مردم از تاکسی‌های تلفنی یا اینترنتی مثل اسنپ استفاده می‌کنند.

مخفی ادامه داد: البته اگر در آینده تعداد تردد قطارها افزایش پیدا کند، طبیعتاً بررسی می‌کنیم تا خطوط حمل‌ونقل عمومی ثابت هم راه‌اندازی شود.

فرماندار همدان در مورد قطار پُرسرعت و بحث برقی شدن مسیر هم گفت: این مهم فعلاً در سطح وزارت راه و شهرسازی درحال بررسی و مطالعه است، اما فرایند خوبی را طی کرده و امیدواریم برای استان هم نتیجه خوبی داشته باشد.

وی در واکنش به گلایه مردم از وضعیت خرید بلیت توسط آژانس‌ها و اینکه دسترسی مستقیم مردم سخت شده است، خاطرنشان کرد: خوشبختانه این موضوع تا حدود زیادی حل شده و سهمیه‌ها افزایش پیدا کرده، به‌واقع دسترسی مردم به بلیت راحت‌تر شده است؛ البته پیگیری‌ها ادامه دارد تا وضعیت بازهم بهتر شود.

مخفی در پاسخ به این سؤال که «آیا برنامه‌ای برای راه‌اندازی مسیرهای جدید به‌جز مشهد و تهران در دستور کار هست؟» اذعان کرد: بله، برنامه داریم که راه‌آهن همدان در مسیرهای بیشتری مورد استفاده قرار گیرد.

وی با بیان اینکه پیگیری‌ها برای این موضوع هم درحال انجام است، تشریح کرد: علاوه‌بر این مسیر راه‌آهن همدان- ملایر هم درحال احداث است که همدان را به کریدور شمال- جنوب و راه‌آهن سراسری کشور متصل می‌کند و ظرفیت زیادی خواهد داشت.

فرماندار همدان با بیان اینکه خوشبختانه در حوزه حمل‌ونقل ریلی اتفاقات خوبی در استان همدان درحال رخ‌ دادن است، اذعان کرد: طی این سال‌ها از دو مسیر ریلی بهره‌مند شدیم و همدان به‌عنوان یک محور حمل مسافر، بار و ترانزیت کالا، درحال پیشرفت جدی است.

مخفی ادامه داد: علاوه‌بر این فرودگاه هم فعال شده و ان‌شاءالله پروازهای حج هم از همدان انجام می‌شود.

این مقام ارشد اجرایی در شهرستان همدان با بیان اینکه استاندار هم پیگیر توسعه پروازها به سایر نقاط کشور و حتی برخی مقاصد خارجی مانند عتبات عالیات و کشورهای حوزه خلیج‌ فارس هست، ابراز کرد: هدف این است که فرودگاه فعالی داشته باشیم و مسیرهای پروازی ایمن‌تر و متنوع‌تر در دستور کار قرار گیرد.

مخفی در پایان خاطرنشان کرد: در کل یکی از زیرساخت‌های اصلی توسعه، بحث راه است که خوشبختانه استان همدان در این زمینه حرکت‌های خوبی داشته و امیدواریم در سال آینده به جایگاه مطلوبی برسیم.

شناسه خبر 93889