سپهرغرب، گروه خبر: قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص) فاز دوم قطار شهری کرمانشاه را اجرا می‌کند، در این راستا استاندار کرمانشاه صبح روز گذشته به همراه معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و شهردار کرمانشاه بازدیدی از این پروژه داشتند.

ایده راه‌اندازی قطار شهری در کرمانشاه به سال 85 برمی‌گردد، پروژه‌ای به‌ طول 13 کیلومتر از شمال به جنوب کرمانشاه که در سال 90 با نصب پایه‌ها و ستون ‌ها کار عملاً آغاز شد.

این پروژه بعد از مدتی در ایستگاه بلاتکلیفی قرار گرفت، به‌طوری که در سال 93 با تغییر طراحی اولیه از منوریل به قطار شهری تبدیل شد و همان زمان مقرر گشت 6 کیلومتر از مجموع 13 کیلومتر طول مسیر به‌صورت زیرزمینی (تونل) اجرا شود.

فاز نخست پروژه قطار شهری کرمانشاه به طول هشت کیلومتر است که 6.5 کیلومتر آن از طاق‌بستان تا سه‌راه 22 بهمن به‌‌صورت روگذر و حدود 1.5 کیلومتر آن از سه‌راه 22 بهمن تا میدان آزادی به‌صورت زیرزمینی خواهد بود.

فاز نخست این پروژه از میدان معلم واقع در سه‌راه مسکن آغاز و به طول 8.6 کیلومتر تا میدان آزادی ادامه پیدا می‌کند که 6.5 کیلومتر آن از طاق‌بستان تا سه‌راه 22 بهمن به‌‌صورت روگذر و حدود 1.5 کیلومتر آن از سه‌راه 22 بهمن تا میدان آزادی به‌صورت زیرزمینی طراحی شده است.

فاز دوم نیز به طول حدود 4.4 کیلومتر از میدان آزادی آغاز و تا میدان فردوسی ادامه خواهد داشت.

از مجموع 13 کیلومتر طول مسیر هفت کیلومتر ابتدایی آن به‌صورت روگذر (میدان معلم تا بالاتر از سه‌راه 22 بهمن) و 6 کیلومتر باقی‌مانده نیز (از سه‌راه 22 بهمن تا میدان فردوسی) به‌صورت زیرگذر خواهد بود.

حال برای ادامه کار دولت از سال 97 تا 99 حدود 700 میلیارد تومان اعتبار برای آن درنظر گرفته که 50 درصد از آن سهم دولت و 50 درصد دیگر سهم شهرداری شده است.

قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص) فاز دوم قطار شهری کرمانشاه را اجرا می‌کند، در این راستا استاندار کرمانشاه صبح روز گذشته به همراه معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و شهردار کرمانشاه بازدیدی از این پروژه داشتند.

هوشنگ بازوند قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص) و مؤسسه حرا را از حرفه‌ای‌ترین مؤسسات حال حاضر کشور در حوزه عمرانی و زیربنایی دانست که عزمی جزم برای عمران و آبادانی کشور دارند.

استاندار کرمانشاه گفت: احساس می‌شود که این شهر در امور عمرانی جان تازه‌ای گرفته است.