سپهرغرب، گروه شهر: تراکم ترافیکی طی یک دهه اخیر در سراسر جهان با افزایش قابل توجهی همراه شده و مشکلات زیادی را برای ساکنان یک شهر به‌بار آورده است.

شرکت مشهور فناوری ناوبری tomtom مستقر در هلند گزارشاتی ارائه داده که براساس آن اطلاعات کافی در مورد تراکم ترافیکی در 403 شهر در 56 کشور دنیا در اختیار مردم قرار گرفته شده است. گزارشات این مؤسسه توسعه‌دهنده و خالق فناوری‌های مکان‌یابی حاکی از آن است که حدود 75 درصد از شهرهایی که مورد مطالعه قرار گرفتند، با افزایش قابل توجه تراکم ترافیکی بین سال‌های 2017 و 2018 مواجه بوده‌اند. کلان‌شهر بمبئی در کشور هند به‌عنوان بدترین شهر جهان ازنظر تراکم ترافیکی شناخته شد که در آن رانندگان به‌طور میانگین 65 درصد زمان اضافی را در ترافیک‌های شهری سپری می‌کنند.

بوگاتا، پایتخت کشورکلمبیا نیز پس از بمبئی به‌عنوان دومین شهر بی‌نظم جهان ازنظر ترافیکی شناخته شد، درحالی‌ که لیما، پایتخت کشور پرو سومین جایگاه شهر پُرترافیک جهان را از آن خود کرد. بی‌نظمی‌های رانندگی تراکم ترافیکی تقریباً در تمام شهرهای کشور هند بیداد می‌کند و مشکلات زیادی را برای ساکنان شهر به‌وجود آورده است. به‌عنوان مثال در دهلی نو، پایتخت هندوستان تراکم ترافیکی بسیار بالا بوده، به‌طوری که مردم این شهر بیش از 58 درصد از زمان رانندگی خود را در ترافیک به‌سر می‌برند. مردم کلان‌شهر مسکو، پایتخت روسیه نیز از ماندن در ترافیک بسیار رنج می‌برند و خواهان ایجاد تغییراتی در زیرساخت‌ها به‌منظور کاهش ترافیک از دولت خود هستند.

تراکم ترافیکی همیشه منجر به اتفاقات بد نمی‌شود، بلکه پیامدهای مثبتی را نیز برای ساکنان شهر به ارمغان می‌آورد. به‌عنوان مثال شهرهایی با بیشترین تراکم ترافیکی ازنظر اقتصای بسیار پیشرفته هستند و در اغلب موارد کسب‌وکار باعث افزایش تراکم در خیابان‌های این شهرها می‌شود. بااین‌حال این فرآیند تأثیراتی منفی نیز بر زندگی ساکنان یک شهر می‌گذارد که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به معطل شدن مردم و صرف زمان‌های طولانی در ترافیک اشاره کرد. بسیاری از دولت‌ها برای حل این مسئله تلاش کرده‌اند خودروهای برقی و بدون راننده را جایگزین اتومبیل‌های معمولی کنند و درنتیجه میزان تراکم ترافیکی را به حداقل برسانند.