محسن ارجمندی اظهار داشت: سال‌هاست کلانشهرها به‌خصوص کرمانشاه دچار ترافیک سنگین در معابر پرتردد است که یکی از عوامل  پارک دوبل و عدم توزیع عادلانه جایگاه پارک در این معابر است.

 وی ادامه داد: به همین منظور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه با همکاری سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری و ستاد فرماندهی راهور مرکز استان کرمانشاه درصدد راه‌اندازی سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه معابر شهری در کرمانشاه است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه در خصوص این طرح، گفت: این طرح بر مبنای جلوگیری از تراکم پارک عدم پارک دوبل در معابر پرتردد و توزیع عادلانه جایگاه پارک و استفاده عمومی از معابر برای تمامی اقشار جامعه سیاست‌گذاری شده است.

وی گفت: این طرح به استناد اصل 138 قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و همچنین آیین‌نامه اجرایی تبصره (1) ماده (15) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 4 بهمن‌ماه 1394 هیأت وزیران، شهرداری‌ها مکلفند در معابر شهری پرترافیک، تجهیزات لازم را برای اخذ هزینه پارک خودرو فراهم آورند.

وی افزود: در همین راستا برای کاهش ترافیک مبادی مرکزی شهر،  توزیع عادلانه فضای پارک برای تمامی شهروندان با توجه به کمبود فضای پارک موجود، محاسبه دقیق و عادلانه مبلغ پارک به میزان استفاده از محل پارک و تبدیل پارک‌های بلند مدت به پارک‌های کوتاه مدت، برای مدیریت و نظارت هر چه بهتر موارد ذکر شده اقدام به این‌کار شده بدین منظور که نتیجه درآمد حاصل از پرداخت هزینه پارک خودروها برای توسعه زیرساخت‌های شهر کرمانشاه هزینه شود.

وی ادامه داد:دریافت هزینه پارک خودرو با مصوبه شورای اسلامی شهر کرمانشاه انجام و بر مبنای خوداظهاری شهروندان و بدون دخالت نیروی انسانی صورت می‌گیرد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه در پایان گفت: سامانه مدیریت الکترونیک و پارک حاشیه معابر کرمانشاه با مصوبه شورای هماهنگی ترافیک استان که در 36 محور اصلی شهر کرمانشاه در سه اولویت براساس تراکم خودرویی و میزان تردد با ظرفیت تقریبی 4 هزار جایگاه پاک در شهر کرمانشاه اجرا می‌شود.